Installationsmetoden för motorns magnetiska stål som faller av
Mar 28, 2023
Installationsmetoden för motorns magnetiska stål som faller av
Någon frågade: Det magnetiska stålet föll av och rotationen var inte snabb. Efter ominstallation upptäckte elbilen att hastigheten var mycket låg och överströmslampan var alltid tänd. Vad är problemet? När det gäller en rad problem som orsakas av att elfordonets motormagnet faller, är följande några problem och installationsmetoder och färdigheter sammanställda av vårt företag om att motormagneten faller av. Jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för dig!
Detta kan bero på att du av misstag vänt om magnetens magnetiska poler när du installerade magneten, eller så kan det vara så att motorn är rostig av vatten och rosten är mycket lätt att magnetisera och förvandla till en magnet. Om rosten på magneten i motorn inte rengörs, kommer det att orsaka att magnetpolerna stör varandra, och de magnetiska kraftlinjerna förväxlas, vilket resulterar i ingen kraft. Bli bättre efter rostborttagning!
Vilken typ av lim används för klibbigt magnetiskt stål? hur man använder?
AB-lim kan fästa magnetiskt stål helt, men det är bättre att inte ha någon beläggning. Om det finns en beläggning, använd sandpapper för att polera bindningsytan, inklusive motorns rotor, och avfetta sedan den magnetiska plattan och bindningsytan som ska bindas med koltetraklorid, torka den och blanda den med lim.
Om allt magnetiskt stål i motorn faller av, installera N- eller S-polen först?
Det finns inget behov av att hitta positionen för den första magneten, och det finns faktiskt ingen första. Ordningen spelar ingen roll, det är för att underlätta installationen, så länge polariteten för de två intilliggande blocken är motsatt.
Några nätanvändare lade också till: Det finns strikta krav på den relativa positionen för magneterna och kolborstarna på borstade motorer, och avståndet mellan magneterna ska också vara jämnt. Annars kommer det att påverka motorns verkningsgrad och kommuteringsgnista. I allmänhet bör mittlinjen för det första magnetiska stålet sammanfalla med mittlinjen för de två kolborstarna. Vad gäller om det är N eller S pol så borde det inte vara några problem. Som mest räcker det att byta ut motorns ledningstrådar efter reversering.
N- och S-polerna hos det magnetiska stålet i den yttre magnetrotorn är fördelade växelvis, och var och en av dem är en bågformad plåt. Du behöver inte särskilja ändå, du behöver bara särskilja riktningen. Enligt originalmärket, klistra in det i jämnhöjd med annat magnetiskt stål, som inte sticker ut eller felinriktat, för att säkerställa att luftgapet och den mekaniska storleken på motorn inte påverkas.
Varför faller magneten av? Vilka är orsakerna?
1. Överhettning.
2. Processens stabilitet.
3. Limmet är inte bra, kanske är det problemet med limkvaliteten.
4. Inlägget är inte fast.
Artikeln om installationsmetoden för motormagneter som faller av sammanställdes och delades av Hongyu Magnetic Industry Manufacturer.
