Vilka är de material som vanligtvis används i motormagneter

Omfattande analys av motormagneter: Permanenta magnetmaterial som vanligtvis används i motorer inkluderar sintrade magneter och bundna magneter. Huvudtyperna är AlNiCo, ferrit, samariumkobolt, NdFeB, etc. Låt oss sedan ta en titt på de vanliga motormagneterna. Vad är materialen?

I motormagneter är AlNiCo permanentmagnetmaterial det tidigaste och mest använda permanenta magnetmaterialet, och dess beredningsteknik och process är relativt mogen. Nu finns det fabriker i Japan, USA, Europa, Ryssland och Kina.

Permanent magnet ferritmaterial: På 1950-talet började ferrit blomstra. Särskilt på 1970-talet massproducerades strontium ferrit med god prestanda i tvång och magnetisk energi, och användningen av permanent magnet ferrit expanderade snabbt. Som ett icke-metalliskt magnetiskt material är ferrit populärt på grund av dess enkla oxidation, låga Curie-temperatur och höga kostnad för permanenta metallmagnetmaterial.

Samarium koboltmaterial: Det är ett permanent magnetmaterial med utmärkta magnetiska egenskaper som uppstod i mitten av 1960-talet, och dess prestanda är mycket stabil. Samarium kobolt är särskilt lämplig för tillverkning av motorer när det gäller magnetiska egenskaper, men på grund av sitt höga pris används den främst i forskning och utveckling av militära motorer som flyg, flyg, vapen och högteknologiska motorer där hög prestanda och pris inte är huvudfaktorn.

NdFeB-material (NdFeB magnetiskt material är en legering av neodym, järnoxid, etc., även känd som magnetiskt stål. Den har extremt hög magnetisk energiprodukt och tvångskraft, och fördelarna med hög energitäthet gör NdFeB permanenta magnetmaterial i Det har använts i stor utsträckning i modern industri och elektronisk teknik, vilket gör det möjligt att miniatyrisera, lätta och tunn utrustning som instrument, elektroakustiska motorer och magnetisk separation magnetisering. Eftersom den innehåller mycket neodym och järn är det lätt att rosta. Kemisk passivering är en av de bättre lösningarna för närvarande.

De ferromagnetiska material som vanligtvis används i motormagneter är i allmänhet indelade i icke-ferromagnetiska material och ferromagnetiska material enligt deras magnetiska permeabilitet. På grund av den låga permeabiliteten hos icke-ferromagnetiska material uppvisar den icke-permeabilitet av luft, koppar, aluminium, isolerande material etc., medan ferromagnetiska material är permeabilitet, vilket visar god prestanda hos järn, nickel, kobolt, deras legeringar etc. magnetisk permeabilitet. Det är att generera ett starkt magnetfält i motorn genom en viss excitation magnetomotiv kraft. Den magnetiska kretsen är mestadels tillverkad av ferromagnetiskt material med hög permeabilitet.

Magnetiseringen av motormagnetmaterialet innebär att under verkan av ett magnetfält som appliceras på det ferromagnetiska materialet förbättras magnetfältet i materialet avsevärt, vilket visar ett starkt magnetfält, som magnetiseras av det ferromagnetiska materialet. Ferromagnetiska kroppar kan magnetiseras eftersom det finns många små magnetliknande magnetiska domäner inuti. De magnetiska domänerna representeras av små magnetiska magneter, materialet påverkas inte av det yttre magnetfältet, de magnetiska domänerna är kaotiskt urladdade och deras magnetiska effekter tar ut varandra och utsidan visar inte magnetism. När den utsätts för verkan av ett externt magnetfält kommer magnetdomänen att motstå rotationsfriktionsmotståndet, och magnetaxeln kommer att rotera unisont och därigenom bilda ett extra magnetfält, som läggs ovanpå det yttre magnetfältet, och det resulterande magnetfältet förbättras kraftigt. Det visas att eftersom den inre strukturen hos icke-ferromagnetiska material inte har någon magnetisk domän och inget magnetiseringsfenomen, under samma magnetfält, är magnetfältet som är upphetsad av ferromagnetiska material starkare än för icke-ferromagnetiska material, och permeabiliteten hos ferromagnetiska material är högre än för icke-ferromagnetiska material. Magnetiska material är mycket större.

Ovanstående är de material som vanligtvis används i motormagneter. Om du vill veta mer är du välkommen att kontakta oss!