
ABS hjulhastighetssensormagnet
ABS, även känt som låsningsfritt bromssystem, är ett bilsäkerhetssystem som förhindrar att hjulen låser sig och bibehåller vidhäftningskraften mellan hjul och väg i maximalt värde.
Lite introduktion av ABS hjulhastighetssensor
ABS, även känt som antilåsningssystem, är ett bilsäkerhetssystem som förhindrar att hjulen låser sig och bibehåller limkraften mellan hjul och väg i maximalt värde. ABS kan beräkna hastigheten, hjulets vinkelretardation och hjulslipförhållandet enligt hjulets vinkelhastighetssignal. ABS-hjulhastighetssensormagnet är en typisk tillämpning av neodym- och AlNiCo-magneter i sensorområdet.

ABS består av hjulhastighetssensorn, hydraulisk styrenhet och elektronisk styrenhet. Den elektriska styrenheten kommer att bestämma att starta antilåsningsbromsen enligt hjulhastigheten som testas av hjulhastighetssensorn. Hjulhastighetssensor kan delas in i elektromagnetisk typ och hall-typ. Hjulhastighetssensor av elektromagnetisk typ används fortfarande i stor utsträckning i ABS på grund av dess enkla struktur och låga kostnad. För hjulhastighetssensorer av elektromagnetisk typ är ABS-hjulhastighetssensormagnet en viktig del. Addendum och glapp från avtryckarhjulet kommer att vända mot polstift omväxlande under avtryckarhjulets rotation och genererar sålunda den inducerade elektromotoriska kraften på grund av alternativ variation av magnetiskt flöde inuti den induktiva spolen. Denna inducerade elektromotoriska kraft kommer att matas in till den elektroniska styrenheten som en signal. Frekvensen för den inducerade elektromotoriska kraften kommer att ändras med hjulhastigheten, därför kan fordonshastigheten mätas av den elektroniska styrenheten.
Arbetsprincip för ABS hjulhastighetssensor
Den magnetoelektriska hjulhastighetssensorn består av två delar: permanent magnetisk kärna och spole. I förhållande till den magnetiska kraftlinjen kommer den ut genom den ena änden av den magnetiska kärnan och kommer in i den andra änden av den magnetiska kärnan genom dess ringkugghjul och motsvarande luft.
För den magnetiska kärnan är den omgiven av spolar, som är lindade runt utsidan av magnetkärnan. Det är just på grund av denna struktur som den magnetiska kraftlinjen helt kan passera genom spolen. När bilens hjul väl börjar rotera med hög hastighet, eftersom ringkugghjulet roterar synkront med hjulet, kommer dess motsvarande tandhandsgap snabbt att passera genom motsvarande magnetfält hos sensorn i sekvens, vilket kommer att ändra det magnetiska motståndet motsvarande motsvarande magnetiska krets.

Om ABS-hjulhastighetssensormagnet
Magneten på ABS-hjulhastighetssensorn antar i allmänhet neodymmagnet eller AlNiCo-magnet. Olika kunder har olika skräddarsydda scheman för magnetmaterial, prestanda, form och storlek. Om du letar efter ABS-hjulhastighetssensormagnet kommer Hongyu-teamet att tjäna dig helhjärtat.
Skicka förfrågan











